Mashabiki wa eneo la Burudani la HVLS
https://youtu.be/xbela-dpbo8

Mfano | Saizi(M/ft) | Gari(KW/HP) | Kasi(RPM) | Kiasi cha hewa (CFM) | Sasa (380V) | Chanjo (sqm) | Uzani(KGS) | Kelele(DBA) |
OM-KQ-7E | 7.3/24 | 1.5/2.0 | 53 | 476,750 | 3.23 | 1800 | 128 | 51 |
OM-KQ-6E | 6.1/20 | 1.5/2.0 | 53 | 406,120 | 3.56 | 1380 | 125 | 52 |
OM-KQ-5E | 5.5/18 | 1.5/2.0 | 64 | 335,490 | 3.62 | 1050 | 116 | 53 |
OM-KQ-4E | 4.9/16 | 1.5/2.0 | 64 | 278,990 | 3.79 | 850 | 111 | 53 |
OM-KQ-3E | 3.7/12 | 1.5/2.0 | 75 | 215,420 | 3.91 | 630 | 102 | 55 |
*Sauti ya shabiki imewekwa katika maabara ya mtaalam kwa kukimbia kwa kasi kubwa, na kelele inaweza kutofautiana kwa sababu ya mazingira tofauti na mazingira.
*Uzito uliotengwa bracket ya kuweka na bomba la ugani.
kiwango cha juu, cha chini-kasi-shabiki ni shabiki wa dari kubwa kuliko futi 8 kwa kipenyo. Tofauti na shabiki mdogo, mwenye kasi ya juu ambayo hutengeneza mito ndogo ya hewa yenye misukosuko ambayo hutawanyika haraka, shabiki wa HVLS hutegemea saizi, sio kasi, kusonga kiwango kikubwa cha hewa. Hapo awali iliyoundwa kwa nafasi kubwa kama vile ghalani na viwanda, mashabiki wa HVLS wameibuka kwani teknolojia imeimarika haraka.
Vitambulisho vya Moto: Mashabiki wa eneo la Burudani la Burudani ya HVLS, Uchina, Watengenezaji, Kiwanda, Bei, Inauzwa
Andika ujumbe wako hapa na ututumie