Mashabiki wa kawaida wa HVLS huendeshwa na kipunguza kasi cha injini ya AC, na kutambua mzunguko wa feni za viwandani za HVLS. Motor ya AC ina nguvu na ufanisi wa hali ya juu na inahitaji matengenezo mara kwa mara baada ya 9000 0hours. Mafuta ya injini yanahitaji kuchukua nafasi, gia na fani katika kipunguzaji kinahitaji kuangaliwa na kudumishwa mara kwa mara, mara tu tatizo linapopatikana, linahitaji kuchukua nafasi ya vipuri.
Katika ulimwengu wetu unaoendelea kwa kasi, mota za kudumu za sumaku zinazolingana - zinazotumiwa sana katika uundaji otomatiki wa viwandani kwa uvutaji, robotiki au anga - zinahitaji nguvu kubwa na akili iliyoimarishwa.
Mota ya kudumu ya sumaku inayosawazisha ni msalaba kati ya injini ya induction na motor isiyo na brashi ya DC.Kama injini ya DC isiyo na brashi, ina rota ya sumaku ya kudumu na vilima kwenye stator.Hata hivyo, muundo wa stator wenye vilima vilivyoundwa ili kuzalisha msongamano wa sinusoidal flux katika nafasi ya hewa ya mashine inafanana na motor induction.Uzito wa nguvu wa injini zinazolingana za sumaku za kudumu ni kubwa zaidi kuliko injini za uanzishaji zilizo na ukadiriaji sawa kwa kuwa hakuna nguvu ya stator inayojitolea kwa uzalishaji wa uwanja wa sumaku.
Leo, motors hizi zimeundwa kuwa na nguvu zaidi wakati pia zina misa ya chini na wakati wa chini wa inertia.
Muda wa kutuma: Sep-14-2021